Kerékpárosok, ismerõsök és a megújult Erzsébet téren sétálók gyûrûjében gurult be a Testvérvárosok kútjához bringakocsiján a Londonba kerekezõ két sportember, Hegedüs Tamás és Hodák Sándor.

(További képek a galériában.)

Megérkezésük pillanatában kattogni kezdtek a fényképezõgépek. Míg Hodák Sándor az õket búcsúztató kanizsaiakat fényképezte, addig Hegedüs Tamás emlékül sokáig látható pecsétet nyomott kinek-kinek a kezére, lábára, vagy éppen egy darab papírlapra. Cseresnyés Péter polgármester jókívánságokat írt a Bringakocsi emlékkönyvbe, és jó utat kívánva arra kérte a két kanizsait, vigyék jó hírét Nagykanizsának. A polgármesteri kézfogást követõen hivatalosan is útjára indult a bringakocsi a londoni olimpiára, érintve Pacsa, Bak, Zalaegerszeg, Zalalövõ, Õriszentpéter, Szalafõ, Szentgotthárd településeket. Ma este az Õrségben alszanak, és holnap dél körül érkeznek testvérvárosunkba, Gleisdorfba. A tervek szerint augusztus 6-án kerekeznek be az angol fõvárosba, a vízilabda-döntõ és a kajak-kenu fnálé idõpontjára.

Korábbi írásunk itt érhetõ el.

MTI:Bringakocsival indult Londonba két nagykanizsai sportember

Házilagos építésû, fekve hajtható bringakocsival indult szombaton délelõtt a londoni olimpiára két nagykanizsai sportember.

Hegedüs Tamás és Hodák Sándor a barátaik segítségével tervezett és épített különleges bringakocsival 4500 kilométeres utat akar megtenni, mert visszafelé is ezzel utaznak majd. Hodák Sándor azt mondta: "bemelegítésként" már 3300 kilométert tekertek az egyedi járgánnyal, amellyel augusztus 9-re akarnak az olimpia helyszínére érni, majd augusztus 25-re vissza Nagykanizsára.
Sátor, hálózsák, ruhák, élelem és ital, mert "sokat fogyasztunk százon" - fogalmazott arra a kérdésre válaszolva, hogy mi mindent visznek magukkal.
A 21 sebességes, hátsókerék-meghajtású, kétüléses biciklit tulajdonképpen hanyatt fekve lehet tekerni, a kormány a bal oldalon ülõ ember combjai mellett kapott helyet. Tervezõje és építõje Szantner Gyula, aki négy egyedi építésû, bár egyszemélyes bringát alkotott már. Õt kérték meg a sportemberek, hogy készítsenek egy olyat is, amelyen ketten utazhatnak. A tervezõ az MTI kérdésére kifejtette: három hónap alatt készült el az acél vázra épített bringakocsi, amelyhez mountain bike alapokat is használtak. A csomagok szállítására is készítettek helyet, tetõvel is ellátták a járgányt, amelybe üvegszálas, bõr borítású üléseket építettek.
A lábbal hajtott bringakocsi hajtói Nagykanizsa két testvérvárosát, az ausztriai Gleisdorfot és a németországi Puchheimet is érintik, majd Köln és Brüsszel irányába érnek Calais-ba a komphoz, majd a La Manche-csatornát átszelve Dovertõl kerekeznek tovább Londonig - részletezte az útitervet Hegedüs Tamás. Hozzátette, hogy csak kevés alkatrészt visznek magukkal, gumibelsõt, bovdent, fékbetétet, láncszemeket, ha esetleg gondjuk támadna út közben.
A két megszállott sportember indulásához a város fõterén Cseresnyés Péter, Nagykanizsa polgármestere is gratulált. A bringakocsi vezetõi azt ígérték, hogy a hosszúnak ígérkezõ hajtásról közösségi és internetes oldalukon folyamatosan beszámolnak.

 MTI - Kanizsa