Apadnak a Zala megyei folyók, vízfolyások, már csak a Zala alsó szakaszán fordulnak elõ, Zalaapáti térségében van elsõfokú árvízvédelmi készültség - közölte Rigó Csaba, a Zala Megyei Védelmi Bizottság elnöke a bizottság ülését követõ sajtótájékoztatón, Zalaegerszegen.

Hozzátette: a folyók vízgyûjtõ területén még mindig nagymennyiségû, lassan olvadó hó van, ezért fenntartják a készültséget és tovább mûködnek a figyelõszolgálatok. Vízszivattyúzásra már sehol sincs szükség, de a homokzsákok egy ideig még az árvíz-, belvízvédelmi területeken maradnak.
Szólt arról is, hogy két útszakaszon rézsûcsúszások miatt forgalomkorlátozásra van szükség. A 76-os út nagykapornaki, Zalaegerszegre vezetõ szakaszán a külsõ padka megrogyott, de a szakemberek tájékoztatása szerint, ha az idõjárás lehetõvé teszi, a jövõ héten forgalomelterelés mellett elkezdõdhet a megsüllyedt padka korrekciója. Zalaszentgrót zalakoppányi városrészében is rézsûcsúszás miatt rendeltek el forgalomkorlátozást a másfél tonnát meghaladó gépjármûvekre, de ezen a szakaszon valószínûleg nem lesz szükség beavatkozásra.
Rigó Csaba beszámolt arról is, hogy a legutóbbi, március 14-15-ei havazáskor tapasztaltak miatt arra kérték az autópálya kezelõket, hogy a téli, rendkívüli idõjárás esetén idõben és hasonló minõségben készítsék elõ az autópályát, ahogy az a szomszédos megyében történt. Megjegyezte: amikor Somogyban már fekete, sónedves utakon lehetett közlekedni, a Zalai szakaszon a hidak alatt, és a külsõ sávokban még hókásásak voltak az utak és komoly problémák voltak a lehajtókon is. Mindezt elõsózással, az utak takarításával, síkosság-mentesítéssel meg lehetett volna elõzni - fûzte hozzá.
Arról is beszélt, hogy apadás után a mederbe nõtt fákat el kell távolítani. Nagykanizsa mellett, a Principális-csatornán, a kritikus, 3-5 kilométeres szakaszt mielõbb meg kell tisztítani, de ez csak rövidtávon jelent megoldást. Mintegy 20 kilométeres szakaszon gátat- és zsilipeket kellene építeni és nagyteljesítményû szivattyúra is szükség lenne, hogy a mélyen fekvõ területekrõl a belvizet és az összegyûlt csapadékot át tudják emelni. Mindez 200 millió forintba kerül.
Rigó Csaba elmondta azt is, hogy a közútkezelõ idén a téli védekezésre szánt összeg négyszeresét költötte el sószórásra, gépjármûvek mûködtetésére, üzemanyag vásárlásra. Nincsenek jobb helyzetben az önkormányzatok sem, Zalaegerszeg városa több mint 120 millió forint költségigényt nyújt be a vis maior kerethez.

MTI - Kanizsa