A téli gumikra és a biciklilámpákra vonatkozó szabályok is változnak a legutóbbi Magyar Közlönyben megjelent rendelet értelmében, amely több ponton megváltoztatja az autó, a kerékpár és a motor forgalomban tartásának mûszaki feltételeit rögzítõ jogszabályokat.

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) kedden közölte az MTI-vel, hogy a legkésõbb 2014. január elsején hatályba lépõ, közlekedésbiztonsági célú rendeletmódosítások egyszerûsítik a jogalkalmazást az üzembentartók számára, az európai gyakorlathoz igazodnak a kerékpárok kötelezõ felszerelését és gépkocsis szállításukat szabályozó elõírások, és meghatározást adnak a téli gumiabroncsra.

Az NFM kifejti: jelenleg sem a hazai, sem a nemzetközi szabályozás nem teszi kötelezõvé a téli gumi használatát. Magyarországon is általános közlekedésbiztonsági követelmény azonban, hogy az autóvezetõk kizárólag az út- és idõjárási viszonyokra felkészített gépjármûvel induljanak útnak. A szabályozás a gumiabroncs jelzések (pl. "M+S" vagy "Winter Use" felirat, "hópihe" ábra) tételes bemutatásával segíti az üzemben tartókat a megfelelõ minõségû gumiabroncsok beszerzésében. Az új meghatározás szerint a bordázatnak 4 milliméternél mélyebbnek kell lennie a biztonság további növelése, a téli gumi kedvezõ tulajdonságainak érvényesülése érdekében.
A kerékpároknál a megfelelõ észlelhetõséget biztosító világító és fényjelzõ berendezésekre vonatkozó követelmények átalakításával olcsóbbá válik a kötelezõ tartozékok beszerzése (például led-lámpás világító testek alacsony energia-felhasználással). Az egyszerûsítés irányába hat, hogy a szabályozás a széles körben terjedõ gyakorlatnak megfelelõen megengedi a lámpa elhelyezését a kerékpáros ruháján. Az új elõírások tételesen rögzítik a kerékpáros gyermekülés felszerelésének feltételeit is.
A rendelkezések lehetõvé teszik a nappali menetjelzõ lámpa használatát a motorkerékpároknál. A közlemény szerint e jármûvek egyre nagyobb számban vesznek részt a kedvtelési és munkacélú forgalomban is. Biztonságos közlekedésükhöz elengedhetetlen a "látni és látszani" elv maradéktalan érvényesítése, a nappal is jól érzékelhetõ, korszerû világító berendezések alkalmazása.
A módosítás pontosítja a rakomány-szállításra vonatkozó elõírásokat is. Egyértelmûen kimondja, hogy a gépkocsi hátsó világító és fényjelzõ berendezéseit kitûzhetõ világító és fényjelzõ berendezéssel meg kell ismételni akkor, ha a jármûvön hátra túlnyúlóan szállított rakomány (például vonóhorgon rögzített kerékpár) a gyári lámpák észlelését akadályozza.

MTI-Kanizsa