A Continental Dohányipari Zrt. elnöke azt reméli, hogy olyan pályázók jutnak majd nagy számban koncesszióhoz a trafikpályázaton, akik kifejezetten vállalják magyar gyártású dohánytermékek, közöttük a Continental termékeinek minél nagyobb arányban történõ értékesítését, így ugyanis magyar munkahelyek õrizhetõk meg.
Sánta János, a magyar tulajdonban lévõ dohánygyártó cég elsõ embere a trafiktörvénnyel kapcsolatban az MTI-nek elmondta: itthon nemcsak magyar, hanem multinacionális kézben lévõ gyárakban is gyártanak dohánytermékeket. A dohánygyári munkahelyek megtartását segítené, ha a trafikok leendõ üzemeltetõi közül minél többen vállalnák magyar gyártású dohányáruk forgalmazását - tette hozzá.
Megjegyezte: a koncesszióra pályázókat Magyarországon gyártott termékek értékesítésére kötelezni nem lehet, de az sem tiltható meg, hogy bárki önként vállalja pályázatában a magyar gyártók termékeinek nagyobb volumenû értékesítését.
A szakember ugyanakkor megalapozatlannak tartotta azt a dohánypiacon keringõ híresztelést, miszerint csak az nyerhet a trafikpályázaton, aki a Continental termékeit mindenképpen kínálja dohányboltjában.
Sánta János szerint sem a törvénybõl, sem pedig a pályázati kiírásból ilyen követelmény nem következik. Utalt arra: aki mégis ilyen vállalást tesz a pályázatában - és nyer - azzal szerzõdést köt a Continental. Senkit sem érhet hátrány ugyanis, ha önként vállalja a magyar cég termékeinek értékesítését a nemzeti dohányboltokban - vélekedett a cég elnöke.
A szakember egyetért a kormány által a trafiktörvényhez benyújtott újabb módosító javaslattal, amely a nemzeti dohányboltok árukínálatát bõvítené. Sánta János megérti a kormányzatot, hiszen a kiskereskedõk részérõl nagy volt a nyomás annak érdekében, hogy a trafikok minél jobb jövedelmezõséget biztosíthassanak a trafikosnak. Ezért a Continental elnöke azt sem tartja kizártnak, hogy végül a kormány minimum-árrés biztosítását fogja elõírni a kiskereskedõk javára.
Ez azonban ellentétes volna a gyártók érdekeivel - jegyezte meg. Szerinte azt is látható, hogy a kormányzat valóban elkötelezte magát a fiatalkorúak védelme érdekében hozott intézkedések mellett. Ezért a gyártóknak a megadott kereteken belül kell majd megpróbálni érdekeiket érvényesíteni Magyarországon.
Sánta János utalt arra: eljutottak hozzá olyan információk, miszerint az egyik multinacionális cég továbbra is Brüsszelben próbálja megakasztani a magyar dohánypiaci folyamatokat. Szerinte ezek a trafiktörvény keretei még mindig elõnyösebbek, mint a most formálódó új uniós szabályok. Úgy vélte: ez utóbbiak például lehetõvé tehetik akár azt is, hogy Magyarországon a cigaretták csomagolásáról elõbb-utóbb teljesen eltûnjön a márkajelzés, hasonlóan az ausztrál szabályokhoz.
Az MTI információi szerint a Continental Dohányipari Zrt. 2011-ben mintegy 20 milliárd, 2012-ben - az elõzetes adatok alapján - mintegy 22 milliárd forint árbevételt ért el. Az idén a menedzsment mintegy 23 milliárd forint árbevételre számít. A belföldi dohánypiacon a magyar gyártású termékek aránya meghaladja az 50 százalékot, a Continental részesedése pedig a teljes piac 6 százalékát teszi ki.
MTI - Kanizsa
GAZDASÁG ROVAT >>>