A miklósfai temetõ bekötõútjának rossz állapota már régóta ismert a városvezetés elõtt. Most egy eddig Kanizsán még nem használt technológiának köszönhetõen megoldódott a miklósfaiak gondja. Ám nemcsak õk, az újförhénci gazdák is örülhetnek. Errõl kérdeztük Karádi Ferenc alpolgármestert.
- Cseresnyés Péter polgármester kért meg, hogy vegyem fel a kapcsolatot azzal az útépítéssel is foglalkozó vállalkozással, amelyiknek a képviselõje felajánlotta a város számára, hogy egy nálunk eddig még nem alkalmazott technológiával, mart aszfaltos módszerrel, lehetõségük van a makadám jellegû útburkolatok felújítására, és ha erre igény mutatkozik, akkor az esetleges megbízás teljesítésére is vállalkoznak.

- Kérést tett és gyors megoldás követte…
- A megkeresés után referencia helyszín megjelölésével együtt, árajánlatot kértem a cégtõl, majd a városfejlesztési osztály vezetõjével, Tárnok Ferenccel és Gáspár Andrással a VIA Kanizsa Városüzemeltetési Zrt. vezérigazgatójával átbeszélve a lehetõséget, megnéztünk egy elkészült útszakaszt. A szakemberek arra tettek javaslatot, hogy kísérletképpen jelöljünk meg két olyan régóta felújításra váró helyszínt, ahol ez a tereprendezés utáni, finisérrel elterített mart aszfalt réteg a hengerlés, az emulziós kezelés és zúzalékos terítés után a jelenleginél sokkal jobb felületet biztosíthat az arra közlekedõk számára.
- Hogyan választották ki a helyszínt?
- A miklósfai temetõ bekötõútjának rossz állapota már régóta ismert számunkra, ezért is javasoltam, hogy az egyik kijelölt terület ez legyen. Dénes Sándor alpolgármester társam pedig azért kardoskodott, hogy az újförhénci gazdák hozzá beérkezett igénye miatt, a másik helyszínként a két hegyhát közötti összekötõ útszakaszt érdemes figyelembe venni.
- A javítandó utak kiválasztása megtörtént, de mi szólt egy eddig még nálunk nem használt útfelújítási módszer mellett?
- Volt egy nagyon fontos szempont, ami a döntések hátterében sokat nyomott a latban az pedig a kivitelezõ által ajánlott ár. Messze az ezekre a feladatokra kalkulált négyzetméter ár alatti ajánlatot kapott a város a vállalkozótól, ami nagyban segítette a gyors elhatározást és a végrehajtást.
Karádi Ferenc alpolgármestertõl megtudtuk azt is, hogy szakemberek szerint a nyári melegben összeáll és szilárdul még az elkészült felület, de fel vannak készülve arra is, hogy újabb hengerlés és zúzalékos terítés is szükséges lehet abban az esetben, ha bitumen „izzadása” helyenként jelentkezni fog. A kísérleti helyszínek használata során ezekre a kérdésekre választ kaphatunk és eldönthetjük, hogy hosszú távon mûködõ megoldást jelenthet-e az olcsó, mart aszfaltos útjavítás.

Kanizsa