A Sármelléken 19 évvel ezelõtt felrobbant orosz teherszállító repülõgép ügyérõl már 1994-ben tudni lehetett, hogy szándékosan rongálták meg a gépet. Az ügyben most fogták el az egyik orosz gyanúsítottat.

Zóka István, a sármelléki repülõtér akkori igazgatója az MTI megkeresésére szerdán felidézte: hajnalban ébresztette fel a repülõteret aznap éjjel õrzõ kollégája, miután a robbanás megtörtént. A detonáció következtében az orosz tulajdonú IL-76-os tehergép egyik hajtómûve "leesett" a helyérõl, de szerencsére akkor senki nem volt a közelben.

A gép hosszú ideje állt már Sármelléken a személyzetével együtt, de a robbanás éjszakáján mindenki eltûnt a szálláshelyérõl. Egy mikrobusz jött értük, és szinte mindannyian el is hagyták az országot, tudomása szerint csupán egy repülõgép-szerelõt fogtak el, aki azonban semmit nem tudott az eset hátterérõl.
Már a történtekkor tudni lehetett, hogy szándékos volt a robbanás, de az csak késõbb derült ki a reptér igazgatója számára is, hogy valamiféle elszámolási vita lehetett az oka.
A megrongált IL-76-os a merénylet után még másfél-két hónapig állt a repülõtéren. Ekkor Oroszországból hoztak egy új hajtómûvet, amit felszereltek, de végül csak három hajtómûvel tudtak elrepülni Sármellékrõl - elevenítette fel az eseményeket Zóka István.
Orosz hírportálok szerdán közölték, hogy Szocsiban elfogtak egy férfit, akit azzal gyanúsítanak, hogy részt vett egy orosz teherszállító repülõgép elleni pokolgépes támadásban, amelyet 19 évvel ezelõtt követtek el a sármelléki repülõtéren.
A férfi, akinek a neve nem szerepel a beszámolókban, tagja a jekatyerinburgi Sirokov-Arhipov bûnbandának. Az illetõt letartóztatták, és újra nyomozást indítottak ellene.
1994. március elején a sármelléki repülõtéren pokolgépes robbantás szétszaggatta egy IL-76-os típusú teherszállító repülõgép egyik hajtómûvét. A nyomozás során fény derült arra, hogy a bûntény az orosz alvilági leszámolások része volt.
A jekatyerinburgi maffia egyik vezére, Nyikolaj Sirokov és az Uralmas gépgyárban szervezõdött, Szergej Kurgyumov vezette bûnbanda között 1993-ban kíméletlen háború kezdõdött a befolyási övezetek újrafelosztásáért. Sirokov attól tartott, hogy a leszámolások õt is elérik, ezért Budapestre tette át a székhelyét. Mint az Ural Trade kereskedõház alelnöke, illetve az Ural Region vállalat vezérigazgatója közvetítõként lépett fel az ellenõrzése alatt álló Ural légitársaság és az African Airlines között.
Sirokov elõzõleg Magyarországra küldött egy IL-76-os és egy An-32-es teherszállító gépet, amelyet bérbe akart adni az afrikaiaknak, de az Uralmas banditái testõreivel együtt végeztek vele.
Sirokov Jekatyerinburgban maradt "helytartója", Georgij Arhipov tudomást szerezve a gyilkosságról, azt feltételezte, hogy az Ural légitársaság "gazdát" akar cserélni, és bosszút esküdött. Egy Chrysler mikrobusszal és egy Zsigulival különítményt küldött Budapestre.
Öt kilogramm robbanóanyaggal és arzenálnyi fegyverrel akadálytalanul eljutottak a banditák a sármelléki repülõtérre, és idõzített bombával március 3-án hajnalban felrobbantották az Ural légitársaság IL-76-os gépének hajtómûvét. Ezután a légitársaság igazgatójával is végeztek Moszkvában.
A 90-es évek elején létrehozott Sirokov-Arhipov bûnszövetkezet tagjainak többsége 1995-ben rendõrkézre került, ügyükben 2002-ben született ítélet. A mintegy 15 tagú bûnbanda terhére róttak tucatnyi gyilkosságot, rablótámadásokat, lopásokat és zsarolásokat. A Szocsiban elfogott férfit gyilkossággal is gyanúsítják.

MTI-Kanizsa