Kövér László házelnök segítségét kéri a Volán társaságok megmaradásához a Közlekedési Munkástanácsok Szövetsége (KMSZ) - közölte a szövetség csütörtökön az MTI-vel.

A KMSZ attól tart, hogy megszûnnek az autóbuszos közlekedési társaságok, miután információik szerint az egyik lehetséges változat, hogy a Volán cégeket beolvasztják a MÁV-Startba - olvasható az Országgyûlés elnökének írt levelükben.
Az érdekvédõk szerint a tervezett integráció a MÁV "nehézkes", túlméretezett" struktúrája miatt mûködésképtelenséghez vezethet. "A kormányzati szándékkal ellentétes megoldást kínálna a MÁV-ba történõ beolvasztás". Ezeken a vonalakon a várható veszteségek miatt egyetlen alvállalkozó sem vállalná a szolgáltatást, a lakosság és a helyi önkormányzatok pedig ragaszkodnak a Volán-cégekhez.
A Volán 18 ezer embert foglalkoztat és 5500 gépjármûbõl álló flottát mûködtet. A zsáktelepüléseket és az aprófalvakat a Volán-járatok kötötték - és kötik - össze a nagyobb településekkel - idézte fel a szövetség.
Közleményükben kitértek arra is, hogy a vasúttársaság stratégiai szerepével egyetértenek, a "hatékony, színvonalas MÁV-ra nagy szükség van", ugyanakkor a vidéki lakosság életminõségéhez tartozó utazási feltételeket, lehetõségeket az autóbuszos közlekedési társaság tudja biztosítani - hangsúlyozták.
Arra is felhívták a figyelmet, hogy a közlekedési alrendszerek közül - a BKV-hoz és a MÁV-csoporthoz képest - a Volán-portfólió aránytalanul alulfinanszírozott.
A közösségi közlekedést folyamatos átszervezések, a források rendszeres "visszavágása", a jármûpark fejlesztésének visszafogása mellett kell biztosítaniuk, ezért azt kérik az Országgyûlés elnökétõl, hogy támogassa a Volán cégek mûködését, hogy minél hatékonyabban és színvonalasabban tudják ellátni a vidéki emberek számára a szolgáltatást.

MTI - Kanizsa