Uniós zászlóval a hátán vonult a testület elé a közmeghallgatások állandó résztvevõje Ferincz Jenõ. Aki egybõl a 250 millió forintért kötött, önkormányzati tanácsadói szerzõdéseket firtatta.

- Arról nem rendelkezik semmilyen adattal a város, hogyan és hol hasznosultak ezek a tanácsok – állította Ferincz Jenõ. Utalván arra is, hogy tett jogi lépéseket – pontosabban „perre ment” - annak tekintetében, hogy az említett szerzõdések, mivel közérdekû adatnak minõsülnek, nyilvánosak legyenek.
- A bíróság ugyan kinyilvánította, közérdekû adatnak minõsülnek ezek a tanácsok, keresetemet azonban elutasították – sérelmezte a felszólaló.
Fennmaradó idejében a „kaotikus belvárosról” beszélt Ferincz Jenõ.
- Csak a dizájnt, a csomagolást próbálják csicsássá tenni – summázta. Majd rögvest megjegyezte: attól, hogy szép lett az Erzsébet tér, még nem lett jobb a városnak.
 

Számon kérte Dr. Gyergyák Krisztina jegyzõt is, miért nem volt lakossági fórum a belváros rehabilitációs munkálatokkal kapcsolatban. A város jegyzõje emlékeztette: 2010-ben már tartottak ilyen fórumot.
 

Másodikként a Zrínyi utcában élõ Bíró Albert szólalt fel. Arról beszélt, hogy a belváros rehabilitációs munkálatokból fakadó, megnövekedett teherforgalom miatt „élhetetlen az életük” – neki, illetve az érintett utcában élõ lakosoknak. Mint elmondta, az ott élõk összefogásával – aláírásgyûjtésével – próbált lépéseket tenni az illetékeseknél a helyzet orvoslására, ám nem járt sikerrel. Sok más mellett a tekintetben sem, hogy, például, „normálisan, sebességkorlátozást betartva közlekedjenek az autóbuszok, amik egyébként pár emberrel szaladgálnak”. Az iránt is érdeklõdött Bíró Albert, hogy miért nem a Zrínyi utcát tehermentesítették? S miért nem inkább ezt az utat „javították fel”? Mondandójában további, általa tapasztalt „közúti szabálytalanságokra” hívta fel az önkormányzat figyelmét, amit az „autósok” követnek el.

Dénes Sándor polgármester válaszában elmondta, hogy „az alapprobléma, a Zrínyi utcai forgalom megszüntetésében” ugyan nem tudnak tenni, viszont a 30 km/h sebességkorlátozást be kellene tartaniuk az autósoknak.

A közmeghallgatás harmadik, egyben utolsó felszólalója, a kiskanizsai Horváthné Polai Mária háláját, elismerését fejezte ki a városvezetés munkája elõtt, amelynek „sok eredménye van Kiskanizsán” és a belvárosban is. Egyúttal kérését is jelezte: a Rózsa utca 10. környékén, ahol gyermeke él, nincs járda és gyalogátkelõhely. Ennek megoldásában szeretné a város segítségét kérni.

Sz.Zs.