Az újonnan kiépített kerékpárkölcsönzõ hálózat elsõ elemét adták át kedden Nagykanizsán, ahol tavaszra 10 dokkolóállomáson 80 biciklit lehet majd igénybe venni.

 Az összesen 223 millió forintba kerülõ beruházás részeként az ipari parknál kialakított elsõ dokkolóállomásnál tartott avatáson Cseresnyés Péter, a Nemzetgazdasági Minisztérium munkaerõpiacért és képzésért felelõs államtitkára, egyben a térség országgyûlési képviselõje azt hangsúlyozta, hogy az utóbbi években tudatos tervezéssel fejlesztették Nagykanizsán a kerékpározás feltételeit. Több kilométernyi új kerékpárút épült, elkészült az ország elsõ, akár olimpiai minõsítésre is alkalmas mountain bike pályája, hétfõn pedig a Fõ utca avatásával együtt további új kerékpárútszakaszt is kialakítottak a belvárosban.
Dénes Sándor polgármester (Fidesz-KDNP) a közösségi közlekedést és a környezetvédelmet szolgáló új beruházásról elmondta: ennek része a 10 dokkolóállomás, ahol összesen 80 kerékpárt helyeznek el, továbbá elvégezték öt autóbuszmegálló korszerûsítését is. A kölcsönzött bicikliket a város lakói vagy az ide látogató turisták várhatóan márciustól vehetik majd igénybe, s a tarifákat úgy alakították ki, hogy az elsõ fél órában ingyenesen használhatják.
A novemberi projektindításkor tartott sajtótájékoztatón elhangzott: rongálásbiztos, GPS-es nyomkövetõvel ellátott, strapabíró kerékpárokat vásárolnak, amelyeket a város közigazgatási határain belül lehet majd igénybe venni. Javítómûhelyt és a hálózatot felügyelõ diszpécserszolgálatot is létrehoznak az üzemeltetéshez, illetve szállítójármû is tartozik a rendszerhez, amelyet térfigyelõ kamerákkal is védenek majd. Fotó: Halász Gyula

MTI - Kanizsa

Nagykanizsa Megyei Jogú Város kerékpárforgalmi hálózatának fejlesztése, kötött gyûjtésû automata kerékpárkölcsönzõ rendszer kialakítása

Tájékoztató a mûszaki tartalomról

A projekt alapvetõen három részre bontható:
 Gyalog- és kerékpárút építés
 Autóbuszmegállók korszerûsítése
 Kerékpárkölcsönzõ rendszer kialakítása

Gyalog- és kerékpárút építés:

Az új gyalog- és kerékpárút a Petõfi utcában épül a Dózsa Gy. utcától a Buda Ernõ utcáig. Ez közvetlen folytatása a közelmúltban elkészült, Huszti tértõl induló gyalog- és kerékpárútnak, és biztosítja a kerékpáros kapcsolatot a Városközpont és az Inkubátorház között.

A kerékpárút teljes hossza 988 m.

A belterületi szakaszon (Dózsa Gy. utca és 7-es sz. fõút között) önálló kerékpárút épül A nyomvonal a meglévõ gyalogjárda és a közúti árok közötti területen halad. Egy ponton rátér a járdára, majd a sportpálya kerítése mellett vezet tovább. A létesítmény szélessége 2,00 m. Ezen a szakaszon szinte teljes hosszban elektromos légvezeték tartóoszlop-sor található. A nyomvonal tervezésekor fõ szempont volt ennek a megtartása. Emiatt a fák jelentõs részét ki kellett vágni, amelyek helyett azonban újak kerülnek elültetésre.

A külterületi szakaszon (7-es sz. fõút és Buda Ernõ utca között) elválasztás nélküli gyalog- és kerékpárút épül. A nyomvonal az Ipari Park kerítéséhez igazodik. Ezen a szakaszon a létesítmény szélessége 2,75 m.

A 7-es számú fõút és a Petõfi utca csomópontjának átépítését, körforgalommá alakítását a Magyar Közút tervezi, de a megvalósításának idõpontja egyelõre nem ismert. Ennek megfelelõen a kerékpárút átvezetése a jelenlegi állapotnak megfelelõen lett megtervezve, de a csomópont átalakítás lehetõségével számolunk.

Autóbuszmegállók korszerûsítése:

Alkotmány utca:
Régi probléma az Alkotmány utca 177/a. sz. elõtti autóbuszmegálló helyzete, ahol a lakosság a korábbi utasváró elbontása óta kéri egy újnak az elhelyezését. Jelen projekt keretében erre sor kerül, egy igényes, nagyméretû, zárt váróhelyiség épül az elõkészített helyszínen.

Balatoni út:
A benzinkút melletti buszmegálló közlekedése jelenleg kaotikus és balesetveszélyes, a gyalogos kapcsolatai nincsenek megoldva. Az átépítés mindezt kezeli, a megálló közlekedése lényegesen javul és biztonságosabbá válik. Szabályos buszöböl kerül kialakításra, mellette gyalogjárdával és fellépõszigettel.
Dózsa Gy. utca:
A Dózsa Gy. és Petõfi utcák sarkán lévõ buszmegállóban lévõ erõsen leromlott állapotú utasváró a közelmúltban elbontásra került. A jelenlegi program keretében egy új váró kerül elhelyezésre.

Ligetvárosi buszforduló:
A Ligetvárosi buszforduló korszerûsítése a gyalogos közlekedés megoldását jelenti. Fellépõsziget épül, valamint gyalogos kapcsolat a Csengery utcai járdáig.

Teleki út:
A Kórházhoz vezetõ átjárónál lévõ buszmegálló teljes egészében átépül. A jelenlegi keresztmetszeti és magassági problémák megszüntetésre kerülnek, a gyalogos közlekedés rendezettebbé, kényelmesebb és biztonságosabbá válik.

Kerékpárkölcsönzõ rendszer:

Jelenleg Magyarországon Budapesten, Hévízen, Esztergomban, Gyõrben mûködik hasonló rendszer.

Összesen 10 helyszínen 10 x 16 = 160 dokkoló állomás épül, ahol 80 kerékpár lesz elhelyezve. A helyszínek:
 Buda Ernõ utca, Inkubátorház mögött
 Garay utca, Ipari Park bejárata mellett
 Petõfi utca 88. szám elõtti közterület
 Petõfi utca, Berzsenyi u. 14. sz. mellett
 Rozgonyi utca, Halis István Városi Könyvtár elõtt
 Kalmár utca, autóbusz pályaudvar mellett
 Ûrhajós utca, GE parkoló mellett
 Ady E. utca, 14. számú ház mellett
 Ady E. utca, bútorgyár elõtt
 Ady E. utca, Cserháti sportcsarnok mellett

Az egyes helyszínek térburkolattal lesznek ellátva megfelelõ gyalogos kapcsolatokkal, közvilágítással, és térfigyelõ kamerákkal.

A projekt tartalmazza a kölcsönzõ rendszer teljes hátterének kialakítását, a terminálokat, a munkaállomást, diszpécser központot a szükséges technikai felszereléssel, valamint a kerékpárok szállításához szükséges jármûvet, és a szervízeléshez szükséges alkatréseket, szerszámokat.