Az alig két héttel ezelõtt indított, mintegy 40 milliárd forintos jármûipari tesztpálya fejlesztéséhez és az okosváros programhoz kapcsolódóan Zalaegerszegen alakítják ki az 5G adatátviteli technológia tesztkörnyezetét, amelynek révén a jármûiparban és az infokommunikációban is a világon vezetõ szerepre törekszik Magyarország - jelentette be a nemzetgazdasági miniszter Zalaegerszegen.

Varga Mihály a Mobil jármûipari és logisztika konferencia nyitónapján tartott elõadásában beszélt arról, hogy olyan, egymással összefüggõ kulcsterületeken, mint az innováció, a digitalizáció, a jármûipar és a logisztika Zalaegerszeg és vele a magyar gazdaság bekapcsolódik az ipari forradalom negyedik szakaszába.     

A rendezvény alkalmából írta alá azt az együttmûködési megállapodást Varga Mihály a kormányzat más szereplõivel, valamint Zalaegerszeg polgármesterével, a Magyar Telekom vezetõivel és az Autóipari Próbapálya Zala Kft. ügyvezetõ igazgatójával, amelynek révén Zalaegerszegen indul el az 5G mobilhálózat magyarországi kísérleti fejlesztése.     

A miniszter elmondta: a magyar jármûgyártásban olyan új trend indul el, amelynek ma még nem tudjuk felmérni a következményeit, de a magyar gazdaság további növekedésének szolgálatába kell állítani. Utalt arra, hogy több olyan kormányzati program is fut már, amely az iparfejlesztést, az elektromobilitást szolgálja, s amelyhez uniós és magyar források, illetve segítõ üzleti környezet is szükséges.     

Kifejtette, "a magyar gazdaság rendkívül szerencsés idõszakában van", a kiegyezés utáni gazdasági prosperitás idõszakához hasonló korszakot él. A magyar választópolgárok 2010-ben és 2014-ben is olyan kiegyezést kötöttek, ami a munkalapú társadalom megvalósítását, jogi, adózási, oktatási környezet megteremtését tette lehetõvé, amelynek köszönhetõen ma a gazdasági növekedésben az Európai Unió élenjáró országai közé tartozik Magyarország - mondta.    

Közölte, sikeresen fordítottak az energiapolitikán, az energiafüggetlenség megvalósítása érdekében átmenetileg el lehetett fogadtatni az atomenergia alkalmazását. Az egyes ágazatokra kivetett különadókkal konszolidálni lehetett az államkasszát, sõt a magyar gazdaság olyan lendületes szakaszba tudott lépni, ami együtt jár a munkahelyteremtéssel, a beruházások növekedésével és az adócsökkentéssel - tette hozzá.

Közölte: 700 ezerrel többen dolgoznak ma, mint 7 évvel ezelõtt, a legutóbbi adatok szerint pedig 34 százalékkal nõttek a beruházások, miközben a jövõ évben 205 milliárd forinttal többet fordítanak gazdaságfejlesztésre. A jármûiparban olyan ipari tradícióval, kultúrával és tudományos háttérrel rendelkezik az ország, amivel csatlakozni tud az európai és világtendenciákhoz, illetve egyre több cég lehet részese egy magasabb hozzáadott értéket teremtõ láncnak - sorolta Varga Mihály.     

Elmondta, a logisztika is kiemelt stratégiai ágazat, "szerencsés helyen vagyunk, ki kell használni ennek a lehetõségeit". Most 6,3 százalékkal járul hozzá a logisztika a nemzeti jövedelemhez, de az a terv, hogy az arány 10 százalék fölé emelkedjen, ezt kormányzati program is segíti - fejtette ki.     

Deutsch Tamás, a Digitális jólét programért felelõs miniszterelnöki biztos szerint az 5G hálózat "mindannyiunk személyes életét befolyásolni fogja". A szupergyors internet elterjesztését szolgáló programok mellett - amelyek az uniós céldátum elõtt két évvel, már 2018 végére megvalósulnak -, az itt mûködõ szolgáltatóknak köszönhetõen a magyar 4G hálózat már tavaly is a világ harmadik legfejlettebb hálózatának számított.     

Kifejtette: a zalaegerszegi jármûipari tesztpályához és a Smart City, vagyis okosváros programhoz kapcsolódó 5G-s fejlesztés olyan adatátviteli gyorsaságot és teljesen új alkalmazási lehetõségeket kínál, amivel Magyarország a világméretû szabványosítást is befolyásolni tudja. Az a cél, hogy a 2020-as évekre a világon az elsõ olyan országok közé tartozzon Magyarország, ahol ezt a technológiát alkalmazzák - jelezte Deutsch Tamás.     

Kara Ákos infokommunikációért és fogyasztóvédelemért felelõs államtitkár szerint az 5G hálózat döntõ jelentõségû a magyar versenyképességet illetõen, ezt szolgálja a magyar mikro-, kis- és közepes vállalkozások számára nyújtott 60 milliárd forintos program is, amit az informatikai mérnökök képzése egészít ki.     

Palkovics László oktatásért felelõs államtitkár, a zalaegerszegi jármûipari tesztpálya kormánybiztosa elmondta, a 2018-as költségvetésben mintegy 120 milliárd forinttal többet fordítanak a felsõoktatásra, ebbõl 15 milliárdos keret kutatási támogatást szolgál.     

Christopher Mattheisen, a Magyar Telekom vezérigazgatója szerint nemcsak az önvezetõ autók miatt fontos az infokommunikációs fejlesztés, mivel ez egy tovagyûrûzõ technológia lesz, s az ebbõl adódó gazdasági növekedést azok tudják majd kihasználni, akik az elsõk lesznek. Meglátása szerint Magyarországnak a világon is egyedülálló lehetõsége van az 5G-s hálózat és a jármûipari tesztpálya fejlesztésében, mert ilyen elképzelések legfeljebb 6-8 helyen születtek eddig a világban.     

Balaicz Zoltán polgármester elmondta, õsszel elkezdõdik a közel 170 milliárd forintos beruházással megvalósuló R76-os, kétszer kétsávos "okos" gyorsforgalmi út építése Zalaegerszeg és az M7-es autópálya között, érintve a sármelléki nemzetközi repülõteret. A Modern Városok Program keretében pedig logisztikai központ és konténerterminál épül a városban, kihasználva a koperi nemzetközi tengeri kikötõ közelségét, az onnan Zalaegerszegre vezetõ nemzetközi vasúti korridort. MTI Fotó: Varga György

MTI - Kanizsa