Országszerte közös ellenõrzéseket végez a vasúti átjáróknál a MÁV és a rendõrség pénteken a Nemzetközi Útátjárós Biztonsági Nap (ILCAD) alkalmából - közölte a vasúttársaság az MTI-vel.

A Cselekedj biztonságosan a vasúti átjárókban címû, 2009 óta évente megtartott Nemzetközi Útátjárós Biztonsági Kampány részeként a rendõrök országosan több mint 50 helyszínen ellenõrzik a közúti közlekedõket, a vasutas biztonsági szakértõk pedig szórólapokkal és szóban próbálják felhívni az átkelõk figyelmét a kockázatokra. Vizsgálják ezen kívül a vasúti átjárók állapotát, a vágányok melletti területeket, a közúti útburkolat minõségét, a felfestéseket, a fénysorompójelzõk, optikák épségét, láthatóságát, illetve azt, hogy az áthaladó vonatokon megvannak-e az elõírt jelzések és zárva vannak-e a vasúti kocsik ajtói.     

A MÁV közleménye szerint május végéig 36 baleset történt vasúti átjárókban, tizenöttel több, mint tavaly ilyenkor. Az idén nyolc ember vesztette életét, négyen súlyosan, nyolcan könnyebben sérültek meg, tavaly ugyanebben az idõszakban 6 halálos áldozat volt, két súlyos és három könnyû sérülés történt.     

A balesetek hátterében száz százalékban az autóvezetõk figyelmetlensége, a KRESZ elõírásainak megszegése állt. A tragédiákat jellemzõen az okozta, hogy a közlekedõk túlbecsülték saját képességeiket, megpróbáltak még a vonat elõtt átérni, esetleg egy pillanatra kihagyott a figyelmük. Az okok között szerepelt emellett a gyorshajtás, az agresszív vezetési stílus, a vasúti fényjelzõ tilos jelzésének figyelmen kívül hagyása, a vezetés közbeni telefonálás is.     

A közlemény szerint tavaly kilenc, idén májusig hét autó ütközött az útátjáróban haladó vonat oldalának, ami a jármûvezetõk figyelmetlenségét, rossz közlekedési morálját mutatja.

Hozzáteszik, hogy vasúti berendezés meghibásodásából eredõ baleset hét éve nem történt.

MTI - Kanizsa